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En cuanto se empiecen la semana santa los puentes las vacaciones, y se tranquilice el naranjito, se dispara IAG y REPSOL
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Mensaje de: Sergio_2020 Hora: 11/04/2025 9:30:25
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
Es más, algunos analistas hacen la predicción de que en los próximos años los precios puede ir elevándose hasta alcanzar los 200 USD. El petróleo es cada vez más escaso, y muchas veces el coste de extracción superior al de venta. El mundo no se puede desconectar del petróleo así como así, al menos hasta que los que lo manejan cambien su negocio al verde, y para eso faltan años.
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Mensaje de: Sergio_2020 Hora: 11/04/2025 9:30:25
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
lo se de buena tinta porque me ocurrio el ultimo julio del año pasado,
tube que parar dos veces a cargar y esperar cola,en julio,en agosto las colas eran de 10 y 12 coches
tube que parar dos veces a cargar y esperar cola,en julio,en agosto las colas eran de 10 y 12 coches
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Mensaje de: Sergio_2020 Hora: 11/04/2025 9:30:25
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
En España a día de hoy es poco viable para hacer viajes largos (para ciudad es válido, pues lo puedes dejar cargando en casa, mientras trabajas, comprando, etc), pero para largos viajes ya son legendarias las colas que se forman.
Yo a día de hoy me compraría un híbrido o un GLP (este último es una pena que no se impulse más, pues se alcanzan autonomías de más de 1000 Km al tener dos depósitos).
Yo a día de hoy me compraría un híbrido o un GLP (este último es una pena que no se impulse más, pues se alcanzan autonomías de más de 1000 Km al tener dos depósitos).
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Mensaje de: Sergio_2020 Hora: 11/04/2025 9:30:25
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
Cada día más coches eléctricos, cada día menos coches gasolina. No haze falta dezir nada más
O mejoran la tecnología (que están en ello con las nuevas baterías de estado sólido) y consiguen autonomías reales de 700-800 Km, o el eléctrico queda para ciudad y cortos trayectos.
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orden de compra a 9,62, 1000 papelillos mas, no quiero que se me escapen las rebajas de primavera
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Mensaje de: RAFACID Hora: 11/04/2025 9:44:45
orden de compra a 9,62, 1000 papelillos mas, no quiero que se me escapen las rebajas de primavera
orden de compra a 9,62, 1000 papelillos mas, no quiero que se me escapen las rebajas de primavera
Le has echado valor con la inestabilidad que hay.
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Mensaje de: BajistaAlcista Hora: 11/04/2025 9:38:13
Los coches eléctricos, por ahora son un fracaso, por falta de punto de recarga suficientes y por el ..........
Los coches eléctricos, por ahora son un fracaso, por falta de punto de recarga suficientes y por el ..........
Ahora existen ya los combustibles como nexus de Repsol, además que reciclan los aceites viejos para usarlos son 0 CO2 para la atmósfera. El único problema es que no sirve para los motores diésel antiguos, solo los nuevos que usan el adblue
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Mensaje de: Lentxu Hora: 11/04/2025 9:54:47
Ahora existen ya los combustibles como nexus de Repsol, además que reciclan los aceites viejos para ..........
Ahora existen ya los combustibles como nexus de Repsol, además que reciclan los aceites viejos para ..........
Perdón un 90% de CO2… se me ha ido el 9
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Aquí está la información. El problema es que aún no hay en todas las estaciones y es un poquito más caro que el normal, pero sigue siendo más barato usarlo y contamina menos que comprar un eléctrico con lo que cuesta de contaminación sus baterías, además del riesgo de que exploten y salir ardiendo.
https://repsol.info/40oxv4D
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Mensaje de: Lentxu Hora: 11/04/2025 9:59:35
Eso es lo que el gobierno debería incentivar, porque llegaría ya a todos lo usuarios de coches diésel, incluso a los que no se pueden permitir comprar un eléctrico. Sin follones de poner recargas en casa ni que se fastidie la batería y te cueste una nueva casi como un coche nuevo. Todo es política y lobbies de los fabricantes de coches. Se van a la solución más complicada teniendo otras más factibles y baratas a mano.
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Mensaje de: Lentxu Hora: 11/04/2025 10:04:12
Eso es lo que el gobierno debería incentivar, porque llegaría ya a todos lo usuarios de coches diése..........
Eso es lo que el gobierno debería incentivar, porque llegaría ya a todos lo usuarios de coches diése..........
Con bajar los impuestos a ese carburante ya saldría más barato que el diésel normal y la gente lo utilizaría. Reciclas algo usado, contaminas un 90% menos y además pagas algo menos al llenar el depósito. Blanco y en botella y no haría falta cerrar el paso a los centros de las ciudades salvo a los que tengan coches antiguos de más de 10 años

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Mensaje de: Lentxu Hora: 11/04/2025 10:08:25
A todo esto… gap de ayer cerrado ;))
A todo esto… gap de ayer cerrado ;))
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
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Mensaje de: BajistaAlcista Hora: 11/04/2025 10:23:04
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Jjjjjjjj, para mí eso es cerrado.
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Mensaje de: BajistaAlcista Hora: 11/04/2025 10:23:04
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Espero que para todo no seas igual Jajajajaj!!!
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Mensaje de: BajistaAlcista Hora: 11/04/2025 10:23:04
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Pues sí, pero hay mucho purista... aunque me corrijo, se ha quedado a tan sólo 0,002.
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Mensaje de: BajistaAlcista Hora: 11/04/2025 10:23:04
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Para ser totalmente ortodoxo, se ha quedado a 0,004, ¿no?
Casi ;)
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