Se están empeciando en torepedear una operación donde las dos partes están de acuerdo y lo más gracioso sin proponer ninguna alternativa ni trayendo otro socio industrial ferroviario excepto lanzando monedas al aire llamando uno y a otro cuando ni criteriza ni caf ni stadler tienen ningún interés en participar en una alternativa, lo dicho bochornoso. 
Pero el fin está muy claro y es que la operación terminará por realizarse por mucho de Oscar Puentes esté en contra. Son fondos de capital privado con libertad de venta a quienes quieran (Siempre q cumpla el due dilligence q es el caso)

Sigo pensando que se la llevarán lo húngaros. 

¿A qué se debe esta bajaday?

Qué asco de bolsa me las quité a 8,23 despuès de meses hastiado

Por una parte el tema de la multa de Renfe es buena porque obliga al gobierno buscar una solución si se empecinan en no autorizar la OPA. Es decir que no van a dejar una empresa que ellos consideran estratégica sin músculo para hacer frente a los pedidos que tenía que haber entregado ya y a los que llega tarde. Veremos, pero el NO no tiene mucho sustento por muy tontos y de mentalidad comunista que sean no pueden obligar a Triatlantic no desprenderse de su parte.