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Actualización del plan de negocio
2025, 2026 y 2027
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Contrato de 128 millones
San José construye la Línea de Alta Velocidad entre las ciudades de Torre Pacheco y Cartagena
10/04/2025
La conexión de Alta Velocidad entre las ciudades de Murcia y Cartagena recibe un nuevo impulso gracias al inicio de obras en el tramo Torre Pacheco-Cartagena ejecutada por SAN JOSE contrusctora junto con Sorigué.
El contrato por valor de 128,4 millones de euros ha sido adjudicado por Adif.
San José construye la Línea de Alta Velocidad entre las ciudades de Torre Pacheco y Cartagena
10/04/2025
La conexión de Alta Velocidad entre las ciudades de Murcia y Cartagena recibe un nuevo impulso gracias al inicio de obras en el tramo Torre Pacheco-Cartagena ejecutada por SAN JOSE contrusctora junto con Sorigué.
El contrato por valor de 128,4 millones de euros ha sido adjudicado por Adif.
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Mensaje de: porosiris2 Hora: 10/04/2025 12:57:07
El Intercity finalizó el 2024, con una conversión de bonos de 930.232 acciones, que dejó su capital ..........
El Intercity finalizó el 2024, con una conversión de bonos de 930.232 acciones, que dejó su capital ..........
Y una vez mas no se a que viene esa tontería de comentario, tu mismo.
La información creo que es interesante, si esos 11 millones se están acabando (no tengo ni idea), ya no habrá mas conversiones de bonos.
En cambio, si no se está acabando, cuando acabe de vender, volverá a disponer de mas acciones...
La información creo que es interesante, si esos 11 millones se están acabando (no tengo ni idea), ya no habrá mas conversiones de bonos.
En cambio, si no se está acabando, cuando acabe de vender, volverá a disponer de mas acciones...
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El Intercity finalizó el 2024, con una conversión de bonos de 930.232 acciones, que dejó su capital en 8.973.084 acciones
Desde entonces, en 3 meses y medio, esos 8,97 millones, se han convertido en 19,45 millones de acciones, algo mas del doble.
24/01 Conversión bonos 1.249.999 acciones
05/02 Conversión bonos 1.315.788 acciones
26/02 Conversión bonos 1.666.666 acciones
28/03 Conversión bonos 6.250.000 acciones
Deberíais investigar, en el acuerdo de financiación firmado en el 2023, por ¿11 millones? no recuerdo bien y que finalizaba en el 2027, cuanto dinero puede quedar, y por lo tanto, cuantas AK mas pueden realizar.
Suerte
Desde entonces, en 3 meses y medio, esos 8,97 millones, se han convertido en 19,45 millones de acciones, algo mas del doble.
24/01 Conversión bonos 1.249.999 acciones
05/02 Conversión bonos 1.315.788 acciones
26/02 Conversión bonos 1.666.666 acciones
28/03 Conversión bonos 6.250.000 acciones
Deberíais investigar, en el acuerdo de financiación firmado en el 2023, por ¿11 millones? no recuerdo bien y que finalizaba en el 2027, cuanto dinero puede quedar, y por lo tanto, cuantas AK mas pueden realizar.
Suerte
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Mensaje de: porosiris2 Hora: 10/04/2025 9:29:54
5,44€ = capitalización 353 millones (claramente menos que la caja neta) Caja = 491 millones Caja net..........
5,44€ = capitalización 353 millones (claramente menos que la caja neta) Caja = 491 millones Caja net..........
Antes del lio de los aranceles, nos movíamos cómodamente entre 5,60€ y 5,80€, y ahora, con el tema de los aranceles paralizado, con el Madrid Nuevo Norte teniendo nuevos avances, y aproximándose la fecha del dividendo,...estamos en los 5,20€....
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Mensaje de: porosiris2 Hora: 10/04/2025 9:45:59
Para los que siguen sin entender las caídas, el 28/03 salió un OIR, en el que decía que se convertía..........
Para los que siguen sin entender las caídas, el 28/03 salió un OIR, en el que decía que se convertía..........
No entiendo Fernando ese comentario
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Para los que siguen sin entender las caídas, el 28/03 salió un OIR, en el que decía que se convertían en acciones, 6,25 millones nuevas a 0,08€/acción......., pasando el capital de Intercity de 13,2 a 19,45 millones de acciones.
Y lo normal, visto anteriores veces, es que las venda todas a mercado..
La cuestion es cuantas les queda por vender (probablemente le siguen quedando muchas)
Y probablemente, cuando terminen, vuelvan a convertir nuevas obligaciones en acciones, y vuelta a empezar, es la forma que tiene el Intercity de financiarse, exprimiendo a los accionistas.
Y lo normal, visto anteriores veces, es que las venda todas a mercado..
La cuestion es cuantas les queda por vender (probablemente le siguen quedando muchas)
Y probablemente, cuando terminen, vuelvan a convertir nuevas obligaciones en acciones, y vuelta a empezar, es la forma que tiene el Intercity de financiarse, exprimiendo a los accionistas.
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El mayor barrio de Madrid Nuevo Norte echa a andar: más de 7.100 viviendas
10/04/2025
10/04/2025
https://www.elmundo.es/madrid/2025/04/09/67f67cafe85ece34128b459d.html
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5,44€ = capitalización 353 millones (claramente menos que la caja neta)
Caja = 491 millones
Caja neta = 373 millones
EBITDA 2024 = 74 millones
Cartera pedidos = 3.188 millones
19 mayo = último día para comprar con derecho a dividendo
22 mayo = pago dividendo, 0,18€/acción (rentabilidad 3,40% en 5,40€/acción)
Caja = 491 millones
Caja neta = 373 millones
EBITDA 2024 = 74 millones
Cartera pedidos = 3.188 millones
19 mayo = último día para comprar con derecho a dividendo
22 mayo = pago dividendo, 0,18€/acción (rentabilidad 3,40% en 5,40€/acción)
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EL INTERCITY SE ESCUDA EN UNA OBRA FANTASMA PARA HACER CAJA JUGANDO EN EL RICO PÉREZ
10/04/2025
La concejalía de Infraestructura niega que haya reformas. El concejal de Deportes, ex CEO del club, lo avala. La RFEF lo aprueba
10/04/2025
La concejalía de Infraestructura niega que haya reformas. El concejal de Deportes, ex CEO del club, lo avala. La RFEF lo aprueba
https://www.relevo.com/futbol/primera-rfef/intercity-escuda-obra-fantasma-caja-20250410005134-nt.html
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