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Mensaje de: Steelsar Hora: 28/02/2025 19:32:52
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
Madre mía..q el lunes nos coja confesados ..horribles no.lo siguiente q resultados más negativos
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Mensaje de: Steelsar Hora: 28/02/2025 19:32:52
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
Lo esperado.
Sin la multa de RENFE (contabilizados los 116,6 M€) el resultado habria sido 8,8 M€ de beneficio
Sin la multa de RENFE (contabilizados los 116,6 M€) el resultado habria sido 8,8 M€ de beneficio
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8.8 millones de benéfico no...debes quitar los 10 kilos de bonos a los trabajadores
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Retrasando los resultados para esto...aquí no había truco trato..sólo q dos días apacigüe estos resultados..porque siendo cierto los da hoy a la mañana y caída podría ser brutal
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Mensaje de: Steelsar Hora: 28/02/2025 19:32:52
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
Lo cual supone un beneficio de 3.3 millones en el cuarto trimestre, pues hasta el tercero el beneficio era de 4.5. A ver la deuda
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Mensaje de: Steelsar Hora: 28/02/2025 19:32:52
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
TALGO 2024: Ingresos: 669,2M Bº Neto: -107,8M
No creo lunes baje mucho más, tal vez respete 3.50
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Mensaje de: Andihe13 Hora: 28/02/2025 19:36:42
8.8 millones de benéfico no...debes quitar los 10 kilos de bonos a los trabajadores
8.8 millones de benéfico no...debes quitar los 10 kilos de bonos a los trabajadores
No.
Eso no cuenta porque no se ha activado al registrarse perdidas.
La contabilidad publicada en la CNMV indica 8,8M € sin la multa de RENFE.
-107,9M € con todo.
Eso no cuenta porque no se ha activado al registrarse perdidas.
La contabilidad publicada en la CNMV indica 8,8M € sin la multa de RENFE.
-107,9M € con todo.
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Aspectos Positivos
Ingresos récord: Aumentaron un 2.6%, alcanzando los 669,2 millones de euros (652M€ en 2023).
Cartera de pedidos: Se mantiene sólida en 4.173M€, asegurando actividad futura.
Nuevas adjudicaciones: 619M€ en 2024, con oportunidades futuras valoradas en 11.2B€.
Ingresos récord: Aumentaron un 2.6%, alcanzando los 669,2 millones de euros (652M€ en 2023).
Cartera de pedidos: Se mantiene sólida en 4.173M€, asegurando actividad futura.
Nuevas adjudicaciones: 619M€ en 2024, con oportunidades futuras valoradas en 11.2B€.
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Mensaje de: Andihe13 Hora: 28/02/2025 19:36:42
8.8 millones de benéfico no...debes quitar los 10 kilos de bonos a los trabajadores
8.8 millones de benéfico no...debes quitar los 10 kilos de bonos a los trabajadores
Por cierto la deuda bruta se eleva a 404M €.
Cifra excesiva a todas luces, y de la que los nuevos gestores tendrán que hacer lo que sea por renegociar, o la situación será MUY MUY complicada.
Solo este año 2025 vencen mas de 140 M€
Cifra excesiva a todas luces, y de la que los nuevos gestores tendrán que hacer lo que sea por renegociar, o la situación será MUY MUY complicada.
Solo este año 2025 vencen mas de 140 M€
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Aspectos Negativos
EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, debido a una penalización de 116M€ impuesta por Renfe.
Beneficio neto negativo: De 12,2M€ positivos en 2023 a (107,9)M€ negativos en 2024.
Aumento de deuda financiera neta: Subió de 240,6M€ en 2023 a 403,9M€ en 2024.
Flujo de caja negativo: -123,2M€ en 2024 vs -114,3M€ en 2023.
Aumento de necesidades operativas de fondos (NOF): 511,9M€ en 2024 vs 384,9M€ en 2023.
EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, debido a una penalización de 116M€ impuesta por Renfe.
Beneficio neto negativo: De 12,2M€ positivos en 2023 a (107,9)M€ negativos en 2024.
Aumento de deuda financiera neta: Subió de 240,6M€ en 2023 a 403,9M€ en 2024.
Flujo de caja negativo: -123,2M€ en 2024 vs -114,3M€ en 2023.
Aumento de necesidades operativas de fondos (NOF): 511,9M€ en 2024 vs 384,9M€ en 2023.
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Conclusión
A pesar del crecimiento en ingresos y la fortaleza de la cartera de pedidos, el impacto de la penalización de Renfe ha generado un fuerte deterioro en los beneficios y la rentabilidad de la empresa. La deuda y el flujo de caja también se han deteriorado, lo que supone un desafío financiero para 2025.
A pesar del crecimiento en ingresos y la fortaleza de la cartera de pedidos, el impacto de la penalización de Renfe ha generado un fuerte deterioro en los beneficios y la rentabilidad de la empresa. La deuda y el flujo de caja también se han deteriorado, lo que supone un desafío financiero para 2025.
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:43:27
Conclusión A pesar del crecimiento en ingresos y la fortaleza de la cartera de pedidos, el impacto ..........
Conclusión A pesar del crecimiento en ingresos y la fortaleza de la cartera de pedidos, el impacto ..........
No solo la multa.
Sino los problemas derivados de la limitación de capacidad operativa en la producción, que hacen que los márgenes operativos empeoren.
Mala pinta a CP/MP tiene la empresa, orgánicamente hablando (sin haber contado con la capacidad productiva instantanea que ofrencian polacos o indios, a los que se despreció).
Ya puede ser solvente y contundente el plan de empresa de los nuevos gestores.
Sino los problemas derivados de la limitación de capacidad operativa en la producción, que hacen que los márgenes operativos empeoren.
Mala pinta a CP/MP tiene la empresa, orgánicamente hablando (sin haber contado con la capacidad productiva instantanea que ofrencian polacos o indios, a los que se despreció).
Ya puede ser solvente y contundente el plan de empresa de los nuevos gestores.
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:43:09
Aspectos Negativos EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, d..........
Aspectos Negativos EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, d..........
La deuda si creo la va a penalizar fuertemente el lunes, malos resultados, conocidos pero malos, con la deuda disparada sin control por graves problemas de financiación
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:42:53
Aspectos Positivos Ingresos récord: Aumentaron un 2.6%, alcanzando los 669,2 millones de euros (652..........
Aspectos Positivos Ingresos récord: Aumentaron un 2.6%, alcanzando los 669,2 millones de euros (652..........
Esto si está bien...más de 4 mil millones de pedidos y este año firmando más de 600 millones y futuro 11.2 B ufff brutal
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:43:09
Aspectos Negativos EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, d..........
Aspectos Negativos EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, d..........
Perdón.
Los 404 M€ de deuda, no son bruta sino NETA.
La deuda bruta alcanza los 497 M€.
Una bestialidad.
Los 404 M€ de deuda, no son bruta sino NETA.
La deuda bruta alcanza los 497 M€.
Una bestialidad.
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Tened en cuenta que sabiendo todo esto Polacos e Indios estaban dispuestos a pagar 5€ y Jainaga pagará 4,15€ MINIMO. No debe estar tan mal la empresa..
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:42:53
Aspectos Positivos Ingresos récord: Aumentaron un 2.6%, alcanzando los 669,2 millones de euros (652..........
Aspectos Positivos Ingresos récord: Aumentaron un 2.6%, alcanzando los 669,2 millones de euros (652..........
Me quedo con eso...si baja acumulación
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:43:09
Aspectos Negativos EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, d..........
Aspectos Negativos EBITDA negativo: Pasó de 76,5M€ positivos en 2023 a (46,7)M€ negativos en 2024, d..........
Madre q locura puntos negativos...y q hayan rechazado a los polacos .por dios. Yo me cago en los...... De aquel q se llame pedro. Y más.
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Mensaje de: Facultativo Superior Hora: 28/02/2025 19:43:27
Conclusión A pesar del crecimiento en ingresos y la fortaleza de la cartera de pedidos, el impacto ..........
Conclusión A pesar del crecimiento en ingresos y la fortaleza de la cartera de pedidos, el impacto ..........
Pues teniendo a los va con o cajas vascas q tanto por culo han dado. No debería ser problema de financiación de la deuda y cuando antes salgan a dar apoyo y extender la deuda en tiempo y plazos cómodos..
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