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Bienvenidos a la guerra comercial EEUU, UE
Goodbye guerra comercial china, wellcome guerra comercial UE, estaba claro que después de haber llegado a un acuerdo con China fase 1, ahora le toca a Europa como ya había amenazado Trump.
Ayer viernes pasaba desapercibido, con todos los problemas del coronavirus; el aumento de los aranceles del 10% al 15% a las aeronaves de origen UE, aumentando la presión a Bruselas, por una disputa de 16 años sobre los subsidios a las aeronaves.
La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés), comunico a la UE que seguía abierta a llegar a un acuerdo sobre los subsidios, pero que cambiaría las medidas si la UE imponía aranceles en la disputa por los subsidios.
En una declaración publicada a última hora del viernes, el USTR dijo que haría leves modificaciones a los aranceles del 25% impuestos al queso, vino y otros productos no aéreos de la UE, incluyendo la eliminación de la lista del zumo de ciruela. No aumentó los aranceles de esos productos, como había sugerido que podría hacerlo en octubre.
El aumento del arancel sobre las aeronaves entrará en vigor el 18 de marzo. La decisión de Estados Unidos se produce cuando su presidente, Donald Trump, envalentonado por la fase 1 del acuerdo comercial con China, ha puesto su mira en la reestructuración de la relación comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea, que asciende a más de 1 billón de dólares, lo que hace temer una nueva guerra comercial importante a medida que la economía mundial se desacelera. Los funcionarios de la UE han dicho que quieren negociar con Washington pero no se dejarán intimidar.
El aumento de los aranceles afectaría a las compañías aéreas de EEUU ante la escasez de aviones según Airbus. La constructora europea de aviones dijo que mantiene conversaciones con sus clientes en EEUU para paliar los efectos de los aranceles y espera que la USTR cambie de opinión.
DIEGO QUEVEDO SANCHEZ TRADER INDEPENDIENTE Y COLABORADOR DE PC BOLSA.
